Wings and dreams

Today I’m quite busy so I don’t spend too much time writing here. Just to tell my favorite readers that I spent a really nice week-end, since among other things, I went to the Dittinger Flutgage 2007 airshow, 20km away from home.

Once there, we were able to watch very impressive figures and stunts performed by different planes or helicopters, skydiving demonstrations, and much more. The full program (with pictures of all the planes or helicpters see) is here. Enjoy !


The Swiss Patrol and the Breitling jet-team were also present and their figures were incredibely close to perfection and expertise.

Some astonishing aerial stunts were also performed by great pilots on old WWII navy planes, or modern planes, but the craziest one was a turkish stunts plane that did insane figures that makes be believe the pilot is crazy, or really believes to faith !! (for people residing near Paris, this guy plans another demonstration in Pontoise for the AirShow meeting. I bet Sid will be attending this one !).

And I also had the opportunity to fly by helicopter above the nice swiss mountains !

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RESUME : Ce week-end fut ma foi fort sympathique : j’ai pu aller me promener à 20km de chez moi, à un meeting aérien très chouette. Au programme la patrouille suisse, le jet-team Breitling qui nous ont fait des démonstrations impressionnantes (allez voir leur site pour voir tout cela), mais également des vols d’avions de la seconde guerre mondiale, des hélicoptères, et des acrobaties insensées réalisées par des as (voire des fous) du ciel. Je cite notamment un pilote turque qui avait pour chic de partir dans tous les sens avec son avion après s’être mis en vrille, un vrai malade !!! Son site présente quelques photos mais si vous voulez voir ça pour de vrai il recommencera bientôt lors du Skyshow.

Et puis j’en ai profité pour faire un petit tour en hélicoptère au-dessus des montagnes et vallées suisses. Très beau !

Bruno Kerouanton on août 27th 2007 in Culture

3 Responses to “Wings and dreams”

  1. Ghost responded on 17 sept 2007 at 21:18 #

    Bonjour,

    Quelle belle brochette d’appareils lors de ce meeting !

    Du duo de planeur acrobatique jusqu’au Boeing 757, en passant par les patrouilles suisse et Breitling !

    Le pilote turc dont tu parles dans ton article vole sur Pits Special, appareil spécialement conçu pour la voltige et dont les premiers exemplaires, me semble-t-il, ont été construits dans les années 50 (premières versions).

    Cela me rappelle la prestation d’un jeune pilote français qui vole sur un avion de voltige plus léger et qui par ses prouesses, se fait surnommer “l’extraterrestre”. C’est tout dire !

    J’ai également remarqué les démonstrations d’avions d’appui feu, comme le T-28 Trojan (appellation américaine) / Fennec (appellation française datant de la guerre d’Algérie) ou le Bronco américain (appui-feu, reconnaissance, désignation d’objectifs parmi ses missions militaires, ainsi que des versions de lutte contre l’incendie…)

    Et puis un meeting avec comme décor les montagnes suisses… Que du bonheur !

    Dernier meeting que j’ai vu : la Ferté Alais 2006 (un grand show également, avec des appareils datant de la 1ère GM jusqu’à nos jours. Un rendez-vous annuel incontournable en France.

    A+

    Ghost

  2. florian lavoux responded on 03 mar 2008 at 22:21 #

    merci à toi pour la pic :)

  3. Bruno Kerouanton responded on 04 mar 2008 at 22:30 #

    de rien ;) Sympa, ton site en passant ! Et peu commun, un studio de musique totalement sous Linux. Même si je trouve que ton dénigrement de Windows devrait être revu un peu… Ca évolue, tout ça !

    Je suis certain également qu’ils sont rarissimes, les compositeurs qui utilisent un oscillo pour caler les phases :)

    Musicalement c’est intéressant. J’ai tenté sans succès de mettre un commentaire sur ton site, ça générait une erreur 400…

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