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	<title>Commentaires sur : Wings and dreams</title>
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	<description>bilingual blog about IT security and more</description>
	<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 23:47:40 +0000</pubDate>
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		<title>Par : Bruno Kerouanton</title>
		<link>http://bruno.kerouanton.net/blog/2007/08/27/wings-and-dreams/#comment-1974</link>
		<dc:creator>Bruno Kerouanton</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 20:30:22 +0000</pubDate>
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		<description>de rien ;) Sympa, ton site en passant ! Et peu commun, un studio de musique totalement sous Linux. Même si je trouve que ton dénigrement de Windows devrait être revu un peu... Ca évolue, tout ça !

Je suis certain également qu'ils sont rarissimes, les compositeurs qui utilisent un oscillo pour caler les phases  :)

Musicalement c'est intéressant. J'ai tenté sans succès de mettre un commentaire sur ton site, ça générait une erreur 400...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>de rien <img src='http://bruno.kerouanton.net/blog/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> Sympa, ton site en passant ! Et peu commun, un studio de musique totalement sous Linux. Même si je trouve que ton dénigrement de Windows devrait être revu un peu&#8230; Ca évolue, tout ça !</p>
<p>Je suis certain également qu&#8217;ils sont rarissimes, les compositeurs qui utilisent un oscillo pour caler les phases  <img src='http://bruno.kerouanton.net/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Musicalement c&#8217;est intéressant. J&#8217;ai tenté sans succès de mettre un commentaire sur ton site, ça générait une erreur 400&#8230;</p>
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		<title>Par : florian lavoux</title>
		<link>http://bruno.kerouanton.net/blog/2007/08/27/wings-and-dreams/#comment-1973</link>
		<dc:creator>florian lavoux</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Mar 2008 20:21:51 +0000</pubDate>
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		<description>merci à toi pour la pic :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>merci à toi pour la pic <img src='http://bruno.kerouanton.net/blog/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /></p>
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		<title>Par : Ghost</title>
		<link>http://bruno.kerouanton.net/blog/2007/08/27/wings-and-dreams/#comment-1817</link>
		<dc:creator>Ghost</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Sep 2007 19:18:41 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour,

Quelle belle brochette d'appareils lors de ce meeting !

Du duo de planeur acrobatique jusqu'au Boeing 757, en passant par les patrouilles suisse et Breitling !

Le pilote turc dont tu parles dans ton article vole sur Pits Special, appareil spécialement conçu pour la voltige et dont les premiers exemplaires, me semble-t-il, ont été construits dans les années 50 (premières versions).

Cela me rappelle la prestation d'un jeune pilote français qui vole sur un avion de voltige plus léger et qui par ses prouesses, se fait surnommer "l'extraterrestre". C'est tout dire !

J'ai également remarqué les démonstrations d'avions d'appui feu, comme le T-28 Trojan (appellation américaine) / Fennec (appellation française datant de la guerre d'Algérie) ou le Bronco américain (appui-feu, reconnaissance, désignation d'objectifs parmi ses missions militaires, ainsi que des versions de lutte contre l'incendie...)

Et puis un meeting avec comme décor les montagnes suisses... Que du bonheur !

Dernier meeting que j'ai vu : la Ferté Alais 2006 (un grand show également, avec des appareils datant de la 1ère GM jusqu'à nos jours. Un rendez-vous annuel incontournable en France.

A+

Ghost</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,</p>
<p>Quelle belle brochette d&#8217;appareils lors de ce meeting !</p>
<p>Du duo de planeur acrobatique jusqu&#8217;au Boeing 757, en passant par les patrouilles suisse et Breitling !</p>
<p>Le pilote turc dont tu parles dans ton article vole sur Pits Special, appareil spécialement conçu pour la voltige et dont les premiers exemplaires, me semble-t-il, ont été construits dans les années 50 (premières versions).</p>
<p>Cela me rappelle la prestation d&#8217;un jeune pilote français qui vole sur un avion de voltige plus léger et qui par ses prouesses, se fait surnommer &#8220;l&#8217;extraterrestre&#8221;. C&#8217;est tout dire !</p>
<p>J&#8217;ai également remarqué les démonstrations d&#8217;avions d&#8217;appui feu, comme le T-28 Trojan (appellation américaine) / Fennec (appellation française datant de la guerre d&#8217;Algérie) ou le Bronco américain (appui-feu, reconnaissance, désignation d&#8217;objectifs parmi ses missions militaires, ainsi que des versions de lutte contre l&#8217;incendie&#8230;)</p>
<p>Et puis un meeting avec comme décor les montagnes suisses&#8230; Que du bonheur !</p>
<p>Dernier meeting que j&#8217;ai vu : la Ferté Alais 2006 (un grand show également, avec des appareils datant de la 1ère GM jusqu&#8217;à nos jours. Un rendez-vous annuel incontournable en France.</p>
<p>A+</p>
<p>Ghost</p>
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